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他从口袋里面摸出钥匙给陆浩，“王厂长还特意跟我交代过，说你要用车只管拿去用，钥匙也给了我。”
“这辆是东风EQ140型的载重汽车，22800块钱买的，要是在外面去买就不是这个价格，得要三万四五千才能到手。”
东风载重汽车同样也实行了计划内外双轨制价格。
前几年，载重汽车的价格都是由国家定价，也就是计划价，不能改动，后面改为了国家指导价，允许企业在中准价的基础上下浮动一定的比例，自主定价。
饮料厂虽然不生产东风汽车，但是国营单位，向上面申请买车，拿到的肯定是计划内的价格。
这里面其实有很大的操作空间，好多人就利用双轨制，计划内和计划外的不同价进行倒卖，以计划内的价格从企业拿到产品，再以市场价格卖给别的单位或者个人，从中赚取差价。
就拿这个牌子的东风汽车为例，计划内的价格是22800块钱，市场价能够达到三万四五千块钱，中间差价有1万多。
倒腾一辆，至少可以赚1万块钱！
而且代价很小，只要有关系，动动嘴皮子，吃顿饭就成，普通人想要成为万元户千难万难，有关系有门路的人，稍微倒腾一下就赚1万多。
要多弄几辆，几十辆，赚的就海了去了。
再有煤炭，铁矿，等等，都是如此！
这些人赚的差价是国家的钱，也是全体百姓的钱，公家的钱进了私人腰包，没法说理。
“那刘厂长，这车我就开走了。”
陆浩翻上驾驶室，鼓捣了一番后，直接发动了。
噪音很大，人坐着屁股发麻，不过却很带劲儿。
坐公交车太麻烦，一来一回得花费不少时间，有免费的车开，虽然是载重汽车，但总比公交车好。
他倒是有考虑过买辆小轿车，不过目前手上资金都有要用的地方，特别是菜市场那边，后面肯定有大的花销，一台小轿车不便宜，跟载重汽车比，简直一个是天上的价，一个是地下的价。
同样是车，差异很大。
像是农用拖拉机，一台七八千块钱，载重汽车，计划内2万多块钱，计划外，市场价是3万多块钱，可小轿车就贵了，哪怕是国产的也得要七八万，进口的十几二十万都是正常的。
就是这么割裂。
“你这女婿怎么什么都会啊？”
刘昌平见陆浩真的把车给发动了，很惊讶。
苏兴民一副你问我，我问谁的样子。
他也懵啊！
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