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来说，无疑是一种“贴心”
的“安全”
设计。
整个拘束过程，如行云流水般顺畅，充满了“夜神”
独有的、冰冷而精准的科技感。
没有丝毫多余的动作，每一个部件的启动和收紧都恰到好处，仿佛经过了无数次的精密计算和演练。
空气中弥漫着细微的马达的“嗡嗡”
声和锁扣啮合的“咔哒”
声，像一首为她量身定制的、冰冷的摇篮曲。
林若瑄能清晰地感觉到，随着一道道束缚的加身，她身上的每一个关节，每一块肌肉，都再次被置于了严密的控制之下。
那些新加入的束缚带、压杆和链条，与她身上原有的拘束具完美地“配合”
在一起，形成了一套更为复杂、更为全面的、让她几乎无法动弹分毫的禁锢系统。
她像一个被精心制作的、献祭给科技与欲望之神的人偶，被牢牢地固定在这个智能囚笼的驾驶座上。
当最后一道腕部束缚也锁死之后，车内所有的机械运转声都停止了。
一片极致的寂静，只剩下她自己被压抑的、粗重的呼吸声。
然后，“夜神”
那平静无波的电子合成女声再次响起，打破了这令人窒息的沉默：
“乘客固定程序已完成。
所有拘束系统状态正常，压力值在安全阈值内。
正在启动‘夜神’自动驾驶系统，目标：主要住宅。
预计抵达时间：四十七分钟。
祝您旅途……愉快，教授。”
最后那声意味深长的“愉快”
，让林若瑄在极致的束缚和羞耻中，不由自主地打了个寒颤，身体深处却又涌起一股难以言喻的、熟悉的战栗。
她知道，这四十七分钟的“旅途”
，对她而言，将又是一场漫长而独特的……感官盛宴。
而这一次，掌控她的，是她最引以为傲的造物。
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