动力小说

第5章(第1页)

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对于第一点,李善德并没有太多好办法。

峒人的秘诀不靠谱,他唯一的收获是在胡商的海船上发现了一种双层瓮。

这种瓮本来用于海运香料,以防止味道散失,李善德觉得运荔枝正合用。

先将荔枝用盐水洗过,放入内层,坛口密封;然后外层注入冷水,每半日更换一次,可以让瓮内温度不致太热。

目前也只能做到这程度了。

而第二点,才是真正的麻烦。

他通过苏谅帮忙,购置了近百匹马、雇佣了几十名骑手以及数条草撇快船,一共分做四队。

他们将携带装满了荔枝的双层瓮,从四条路同时出发。

第一支走梅关道,走虔州、鄂州、随州,与李善德来时的路一致;第二支走西京道,这是一条自东汉即修建的谷道,自乳原至郴州、衡州、谭州而至江陵,是直线距离最近的一条;第三支也走梅关道,但过江之后,直线北进至宿州,加入到大唐的江淮漕运路线,沿汴河、黄河、洛水至京城;第四支则直接登舟,由珠江入溱水、浈水,过梅关而入赣水,至长江上溯至汉水、襄州,再转陆运走商州道。

这四条路线,各有优劣。

李善德并不奢求能够一次走通,只想知道新鲜荔枝最远可以运到哪里。

阿僮今日看到的,只是始发的四个骑手。

其他的马匹、骑手与船只已先一步出发,配置在各条路线的轮换节点上。

李善德提出的要求是,不要体恤马力,跑到荔枝彻底变质为止。

为此他还设置了阶级赏格,以激励骑手。

这样一来,可以勉强模拟出朝廷最高等级的驿递速度。

如此实行,饶是李善德精打细算,成本也高得惊人。

一匹上好北马在广州的价格,约是十三贯左右;一名老骑手,一趟行程跑下来,佣金至少也要五贯。

倘若算上草料钱、辔鞍钱、路食钱、柴火钱、打点驿站关卡的贿赂,以及行船所产生的诸项费用,所费更是不赀。

这还只是跑一趟的支出。

如果多来几次,费用还会翻番。

所以李善德最初的想法,是请经略府来提供资助。

可惜何节帅袖手旁观,他也只能铤而走险,选择与胡商合作。

事实上,对整个计划的吞金速度,李善德还是过于乐观。

他卖通行符牒的那点钱,很快便用尽了。

最后苏谅提出一个办法,先贷两千五百贯给他,但李善德得再去一次经略府,再去讨四张空白的通行符牒来。

李善德二话没说就同意了,挥笔签下钱契,他整个人早就麻木了。

之前九九六贯的福报,在他看来只是等闲,招福寺那两百贯香积钱,更是癣疥之疾。

解决了钱赀的问题之后,李善德便投入没日没夜地筹划调度,整个人忙足了七天,几乎累到虚脱。

一直到此时马队正式出发,李善德才稍稍放松了心神。

人已尽力,静待天命便是。

他从阿僮手里接过花狸,在怀里轻轻挠着它的下巴,感觉有一丝莫名愉悦注入体内。

“阿僮姑娘,真是多谢你。

若没有你告诉我三月红和催熟之术,只怕我已经完蛋了。”

李善德说的不是客套话。

他最大的敌人,是时间。

这个试验,必须携带荔枝,随时观察其状态。

如果等到四月底荔枝熟透后才开始行动,绝无可能赶上六月初一的贵妃诞辰。

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