动力小说

第71章(第3页)

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随后谭晓大便带着刘衍来到火器坊内,只见这里的工匠们依然在热火朝天的劳作着。

按照刘衍给火器督造处制定下来的规定计算,这些工匠只要制造的合格火器越多,便可以获得更多的工钱,所以此时即便已经是深夜了,这些工匠依然热情不减的打造火器,根本不要刘衍和谭晓大在后面督促着。

刘衍在谭晓大的陪同下,先来到打造铳管的地方。

关于铳管的打造,《天工开物》中曾有记述:以几根熟铁条锻打出一根短管,再以两三根短管焊打为一根长管,便是拼接法了。

这种方法的优点是可以造长铳管,而且分段铳管冷却相对均匀,坚实程度有一定保证。

但缺点也很明显,铳管的质量由分段的焊接决定,而这焊接手艺全靠经验,没个十年以上的积淀,可出不来合格产品,这是所谓的精工路线。

而戚继光在《纪效新书》上记载的就是另一种双层钢板直接卷合法。

这个方法的优点是铳管不必焊接,但缺点是造不了长枪管,而且整管锻造时的冷却不够均匀。

造成管身前后质地有差别,冷却差异太大的话,也很容易炸膛。

此时刘衍手中的这杆鸟铳却是不同,只见谭晓大介绍起来。

刘衍只见面前的几个工匠正在用一根圆柱体的钢芯做冷骨,先将做铳管的熟铁烧至红热,然后将坯料取出,用锤把炽热的熟铁敲在钢芯外,卷成一根铁管。

并在包铁的过程中不停的抽出钢芯用水冷却,防止钢芯和熟铁焊在一起。

卷成的铁管厚度也要在一公分左右。

这一步几个工匠做的很熟练,一番动作下来如同行云流水一般,旁边的几人也是配合默契。

此时如果按照明军制造鸟铳的方法,第二步就是焊接了。

明代对弹道知识匮乏,认为火铳越长威力越大,致使火铳为了增加长度,铳体都以单筒卷成,然后一节节焊接,发展到后世满清的抬枪,枪管甚至长达两米。

这种焊接方法制成的铳管很容易炸镗,工匠们把是否焊接的天衣无缝的铳管当做制铳成败的关键。

之前刘衍从海寇处缴获的那杆燧发鸟铳就是如此打造的。

到了此时明末时期,明军工匠投机取巧,造成了很多事故。

纪效新书中记载:“近来,洞晓此中病痛者既少,而又不任怨任真责成工匠,听其卷成铁筒,粗细薄厚不均,甚至单筒卷成,举即炸损。”

越是容易炸膛,士兵越排斥使用,以至于明朝末期一共制造出几万支鸟铳,而实际装备部队可以用于实战的却很少,最精锐的关宁铁骑仍然使用原始的三眼铳!

此时,火器督造处的方法则是完全不同的双层复合式铳管,与单筒焊接法不同,火器督造处的方法是在钢芯上裹以红铁,当第一层铁包裹好以后,在这层铳体上再裹一层,使内铳的接合口被外层铳体包裹结实形成复合体。

从技术上来看双层复合铳比单筒焊接铳科学,铳体接合更坚固,虽然用这种铳管无法做出很长的鸟铳铳管,但口径可以做的比第一种鸟铳大,因而有限距离内威力也大。

打造铳管的过程中,虽然有不少工匠按照以往的经验认为短管不如长管打的远,即便这个铳管已经不算太短,但是谭晓大却力排众议,认为鸟铳不能只追求射程,而应该是射程、威力和质量相互融合的产物。

随后刘衍便看到了打造鸟铳的第二步,那就是修整内膛。

这时的铳管还是粗胚,且芯体不直,膛内也粗糙不平,除了把管身外部打磨光滑,最重要的就是用钻头将铳膛钻大、钻光滑。

在明代,一般的钻头都采用堕子钢,钢性并不是很硬,而且都是人工钻膛,所以打造鸟铳所需时间的一半都是在钻铳膛,而且每天最多只能钻一寸,想要钻完用时可长达一个月。

纪效新书记载:“鸟铳原孔甚用钢钻钻之,一日钻寸许,至底为止,一月钻光为上。”

在刘衍看来,明军鸟铳生产效率低得令人发指。

解决的办法有两方面,一是改进钻头,二是改变钻孔方式。

制造钻头的钢很好解决,现在火器督造处就可以炼制出优质的钢材来,不但可以用来制造钻头,而且还可以用来打造将来必须要研制的车床、冲床等设备。

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