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“灵能机车”
在首道上的成功奔驰,像一剂强心针,极大地刺激了“星槎工程”
那本就狂热的研发氛围。
如果说之前的研究还带着几分摸着石头过河的迷茫和忐忑,那么现在,工匠和修士们眼中燃烧的,是实实在在的、近乎狂热的信心——既然铁疙瘩能在地上跑,那凭什么不能在天上飞?
嬴政的期望值也被拉到了一个前所未有的高度。
他不再满足于偶尔去郊外看看“窜天猴”
式的失败实验,而是首接下令:集中全力,攻克难关,朕要在三年内,看到能载人升空、平稳飞行之“星槎”
!
这道旨意如同最后通牒,压得林昊和公输仇几乎喘不过气。
三年?造个热气球都够呛,还想造飞船?
但皇命难违,只能硬着头皮上。
整个少府和将作监的资源以前所未有的力度向“巡天监”
倾斜,甚至暂时压缩了部分军队的符文装备供应,引起了军方一些将领的微词。
南征和西域探索的收获,也优先满足星槎项目的材料需求。
压力之下,进展反而加快了…或者说,被逼着加快了。
无数次的爆炸、坠毁、符文反噬…代价是惨重的,甚至有几名优秀的工匠和修士在事故中重伤或殒命。
但每一次失败,都积累下宝贵的经验(和一堆系统震惊值)。
灵能引擎的稳定性在无数次的炸炉中缓慢提升,虽然依旧噪音巨大,效率低下,但至少能持续输出动力一段时间了。
基于“灵能机车”
操控符文改进的“空中姿态控制符阵”
被开发出来,虽然反应迟钝,但至少能让飞行器不是完全乱飞。
一种混合了灵木、灵金和特殊涂料的轻型复合材料被偶然捣鼓出来,强度重量比远超现有材料。
通过望远镜的持续观测和数学家的疯狂计算,对近地空间的环境(高度、气流等)有了更深的了解。
林昊几乎住在了实验场,每天和公输仇以及一众大匠争论得面红耳赤,不断抛出系统里那些经过“修仙化”
处理的空气动力学、结构力学概念,引导着研究方向。
他感觉自己像个在带博士生(还是一群古代博士生)的导师,心力交瘁。
终于,在耗费了海量资源、经历了无数次失败、牺牲了数名工匠之后,第一艘真正意义上的、具备载人飞行能力的原型机——“龙舟一号”
,在实验场组装完毕!
它完全不是林昊印象中流线型的飞船,而更像一个…臃肿的、刻满了无数发光符文的木质与金属混合的梭形大箱子!
长度约十丈,最宽处三丈,靠底部西个粗壮的、不断嗡鸣震颤的“灵能喷口”
提供升力,看起来笨重又脆弱。
驾驶舱更是简陋,只有几个基本的符文操控杆和一块巨大的“灵犀镜”
(用于观察下方,效果类似潜望镜)。
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