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在工程建设过程中，出现了许多感人的事迹。
比如，有一位老工匠，他技艺精湛，一生都在从事建筑行业。
当得知要营建东都洛阳时，尽管年事已高，但他依然主动请缨，带着自己的徒弟们加入到工程队伍中。
他凭借着丰富的经验，解决了不少建筑难题，为洛阳城的宫殿建设贡献了自己的智慧。
洛阳城建成后，其规模宏大，布局合理。
城内宫殿巍峨壮观，气势恢宏，如紫微城，其建筑风格独特，雕梁画栋，尽显皇家气派。
街道纵横交错，井然有序，将整个城市划分成不同的区域。
洛阳城成为了当时世界上屈指可数的大都市之一，不仅加强了隋朝对中原地区及东部沿海的控制，也促进了南北经济文化的交流与融合，为隋朝的繁荣发展奠定了坚实的基础。
（二）开凿大运河大运河的开凿无疑是隋炀帝杨广最为人所熟知的功绩之一。
这条贯穿南北的人工运河，北起涿郡（今北京），南至余杭（今杭州），全长约1794公里，是世界上最长的人工运河之一。
大运河的开凿是一项极其艰巨的工程，历时数年，征调了数百万民工参与其中。
杨广开凿大运河的初衷是多方面的。
从政治角度来看，隋朝统一南北后，需要加强对南方地区的有效控制。
南方地区在隋朝统一之前，历经了多年的分裂割据，其文化、政治等方面与北方存在一定的差异。
大运河的开通使得北方的军队能够更加迅速地抵达南方，便于应对可能出现的叛乱等情况，巩固了隋朝的统治。
例如，在隋朝统一初期，南方的一些地方势力仍有蠢蠢欲动之势。
有一次，某地发生了小规模的叛乱，北方的军队接到命令后，由于路途遥远，交通不便，花费了较长时间才赶到叛乱地点。
而大运河开通后，类似的情况得到了极大的改善，军队能够快速响应，及时平定叛乱。
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从经济角度而言，它极大地促进了南北物资的流通。
南方地区物产丰富，尤其是粮食产量颇高，有“苏湖熟，天下足”
之说。
而北方则是政治中心，人口众多，对物资的需求旺盛。
大运河开通后，南方的粮食、丝绸、茶叶等物资可以源源不断地运往北方，北方的铁器、马匹等也能运往南方，促进了南北经济的互补与发展。
在开凿大运河的过程中，也有许多可歌可泣的故事。
有一群民工，他们来自同一个村庄，被征调参与运河的开凿。
在艰苦的劳动环境下，他们相互扶持，共同面对困难。
其中一位民工在施工过程中不幸受伤，生命垂危，但他的同伴们并没有放弃他，而是轮流照顾他，用仅有的一点物资为他疗伤。
尽管最终他还是不幸离世，但他的同伴们依然坚持完成了他们负责的那段运河工程，以告慰他的在天之灵。
此外，大运河还在一定程度上促进了文化的传播与交流，使得不同地区的人们能够更加便捷地相互往来，增进了各地文化的融合。
（三）拓展疆域与军事成就杨广在军事方面也有着不俗的表现。
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