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所谓通车试行，自然是包括来回的。
薛牧亲自坐一趟，也是试行体验。
车轮合轨而行，并不颠簸，这回程近乎空车，比起马车奔行还更快，车厢内部座椅也很舒适，整体体验很好。
唯一的问题是，窗子是漏风的，木窗雕镂，劲风直从镂空之中灌进来，呼呼作响。
估计是玻璃没应用的缘故……这么搞的话，以后提速怎么办？
“好好玩啊爸爸！”
夤夜笑得很咧：“比马车稳多了。
马车颠起来能把人掀出去，在这车上居然还能吃东西！
我以后就坐这个了！”
旁边秦无夜随口道：“那你只能云州来回了，世上还没有别的轨道。”
她一直在看窗外，托腮靠在几上，神情颇有几分小资味儿，好像窗外景色安静倒退的模样很值得欣赏。
其实这两天她一直神思不属，也不知道在想什么。
薛牧笑笑：“其他轨道也会有的。
下一步就是灵州。”
夤夜道：“为什么我们灵州不铺轨而是铺水泥呢？看着水泥路没有这个轨道好诶。”
“呃，因为我不知道是汽车先出还是火车先出，反正铺路条件够，也就一起试试。”
“汽车？”
“嗯……”
薛牧起身摸了摸两节车厢链接处，那里居然有类似橡胶的物体包裹。
他转头问左子建：“这是何物？”
“一种树胶，本门特别炼制而成，防滑防脱防震都颇有效用，应用颇广。”
“既有此胶，汽车一点问题都没有的……不知道李应卿有没有在研究，或许还要我给他启发一下……”
薛牧回到座位上，舒服地靠着，笑道：“诶，你们神机门是不是太奢侈了点？”
座椅设计也是对坐式，中间有案几。
不过空间间隔比现代火车上宽敞多了，估计马都能跑起来，空间奢侈得很，当然了，一节车厢才四十座……
这些神机门人做车内设计的时候真是不考虑地气啊，也许当这是有钱人专用了吧，毕竟初始投资大得离谱，后续维护管理还很复杂，表面想来真不像是平民能用上的东西。
火车另有驾驶，左子建作为“领导”
，正在陪薛牧答疑解惑。
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