动力小说

第47章(第2页)

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“诡计”

,在秦无敌看来,这两个关键词指向了一个不容忽视的角色:加尔公会。

冷兵城三大公会,龙炎、欧力、加尔。

龙炎的势力远超后两者,也是公会秩序的倡导者和维护者,不会在背地里搞阴谋诡计。

而加尔,整体实力只比欧力差一点,手中的地盘却比欧力少了一大块。

冷兵城三大环形区域,中心城和一级安全区都在龙炎掌控范围内。

次级安全区下辖12个区中,加尔只占据两个区,欧力以微弱的公会优势,却占据整整三个区,二者的矛盾冲突一直就没停过。

其中冲突最激烈的一次,就是火车站争夺事件。

t21是车次名称不假,但不是说冷兵城,或者整个魂界有这么多列火车。

相反,冷兵城和鬼岛之间只有这一趟列车,用作物资交易。

火车站设在谁的地盘上,谁就能从中获取更多利益。

冷兵城副本上线开始,车站一直在龙炎的地盘,后随着欧力和加尔的崛起,加之现实中各国外交博弈,龙炎答应由三个公会轮流设立车站,至于先给欧力,还是加尔,二者自行协调。

龙炎未尝没有祸水东引的心思,欧力和加尔却不得不接。

两方冲突逐级递增,线下军事行为受到各方掣肘,最终演变为游戏里的暴力冲突。

火车站争夺事件,导致双方十数万人失去游戏资格,元气大伤。

龙炎公会毫发无损,直接奠定了不可撼动的老大哥地位。

不过,欧力公会最终也如愿以偿,得到火车站建造权。

那一年,正是引魂歌游戏面世的第21年,故而将车次更名为t21。

任务线索里既然明确点出了“诡计”

,身为欧力成员,秦无敌自然而然想到了加尔。

他认为t21失事,或者干脆说这整个任务,都是加尔公会一手酝酿的阴谋。

只为让t21火车和车上玩家遭受重创,再借用三大公会签署的《列车运营承诺协议》里的条款,剥夺欧力公会剩余三年的运营权。

这就是秦无敌推断任务级别高过s级,却不会达到sss级的原因。

既然加尔公会幕后操控,就不会让整个任务失控。

这些假设都成立的话,t21一旦出事,加尔公会的成员就会立即赶到,吞下整个任务奖励,一箭双雕。

安柔越听越咋舌。

引魂歌不只是单纯的全息游戏,这一点人尽皆知,毕竟不是什么游戏,都有国家派出的人专门组建公会的——龙炎公会。

可欧力、加尔……这些公会也都有一国背景?

游戏内的局面,比她想象的复杂多了。

看来,以后要尽量避免牵扯进复杂局势中,免得成为众矢之的。

为此,农场要尽快完善起来,自给自足才行。

当然,这次的t21除外。

她还需要靠这个高级任务躲过一劫。

“所以你说帮我摆脱欧力围剿的办法,就是坐等t21出事?”

安柔皱眉问。

t21日落发车,秦无敌推算出事时间就在今天晚上,距离现在还有一整个白天。

这么长的时间,足够欧力追过来了吧?

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