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第177章 规划(第1页)

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从公文包内抽出一份大比例尺的地图摊在桌上,陈东莱开始用铅笔在地图上勾画起来;一旁的小曹很是自觉,开始把陈东莱行李箱中的衣物和文件、书籍分门别类。

全长五点四公里的经峡公路已经立项,现在已经进入了地质勘探环节。

虽说经开区到峡山镇的直线距离不过只有三公里,但为了满足县旅游局对开发白蛟河旅游项目的需要,经王藏锋定夺,最终决定公路沿着白蛟河河岸建设。

如果是这样的话,陈东莱原先的计划又要改变了。

本来想着能够在公路两边规划商业区,现在看来,公路左岸紧邻白蛟河河道,只有公路右岸可以进行市政规划。

他用铅笔轻轻描绘出公路右侧的电力和排水管网,在基础设施的位置确定下来之后,开始对沿路的商业区和住宅区进行布局。

一旁,正在帮陈东莱收拾行李的曹海洋也看得入神。

还不等他猜测自家领导正在画些什么,只听陈东莱问道:“你来峡山镇也已经三个月了。

对这个镇上的市政布局,有什么看法?”

曹海洋心中一惊,知道领导这是想考校自己,丝毫不敢大意;思索了一阵后,总算开口:“从城市布局上来看,有点像甘省的兰城市,都是沿河道定居,建成区沿河谷纵向延伸,典型的带状城市。”

“用你在峡山镇生活三个月的经历谈一谈,这样的布局存在什么缺点?”

曹海洋只感觉自己背上的冷汗都要渗出来了。

好在他此前也算看过一些有关城市演变方面的专着,多少还有些印象。

在脑海里组织了一下语言后,才谨慎说道:“缺点是城市交通的压力太大;全城的主干道只有一两条,难以满足群众的交通需求;此外,由于地形限制,建成区难以在横向进行延伸,只能沿河谷纵向发展;这样反而会导致城市建设方面的恶性循环。”

“提一个方法,解决这种问题。”

虽然已经是十一月中旬,曹海洋还是感觉浑身燥热,擦了擦脸上的汗水。

“大幅扩展城市的主干道。

以峡山镇为例,将镇中心的峡山路拓展为双向六车道。”

陈东莱点了点头,轻轻拍了拍曹海洋的肩膀。

“想法不错,扩展主干道是相当有效的解决方法。”

还不等曹海洋兴奋片刻,只听身旁的领导话锋一转:“但是我已经建议县计委和交通局,维持峡山路双向两车道的规划不变;至于已经在规划中的经峡公路,我也只提了双向两车道的方案。”

这回轮到曹海洋好奇了。

“是因为资金问题吗?”

“不是。

维持车道宽度不变,是由峡山镇自身的条件决定的。”

陈东莱笑着向这位小秘书解释:“国外有城市规划机构做过研究,对小城市而言,道路越宽,沿街的商业服务越萧条;我们国内也有俗语,‘宽街无闹市,窄巷存旺铺’。”

“我大概能够猜到一些原因了。”

曹海洋毕竟是大学生,知识层面广、反应也迅速“宽阔的道路使得行人穿越马路变得不便,这会导致人气不易聚集,商业活动难以形成旺盛的人气。

相比之下,窄巷由于道路狭窄,更适合行人行走,更容易形成人流的聚集?。”

他父母都是沿街叫卖的小摊贩出身,因而对基层的个体工商户经营模式颇有体会,知道了理论,只是稍微想了一想,就明白了其中原理。

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