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首次交易,双方也在互相试探和磨合。
在杰克承担了运费和相应的保险费后,黄菲菲开出的价格,给他留下了20%左右的利润。
如果今后合作愉快,签订长期购货合同,那给他的利润,可以增加到25%甚至30%。
经过几个回合你来我往的谈判后,杰克对最后谈成的这个价格,也表示接受。
他最满意的,其实是由他承担运费。
在这里解释一下,在外贸业务中,谁承担运费都可以,反正无论是买方还是卖方,谁承担了,最后在合同价格上会有补偿的。
杰克和亚洲客户打过多次交道。
有些客户喜欢自己出运费,在合同中得到正常运费补偿后,客户却选用最便宜的航运公司,为的是能多得那么一点点差价。
这样的后果,往往是货物在运输过程中受损,甚至丢失。
至于说延期到达,那更是常态。
杰克对此是深恶痛绝,为此还不惜取消了几个供货商的供货资格。
现在由他自己负担运费,他就可以选择自己信赖的航运公司,保证自己的利益不受损害。
尤其是他从东亚采购的货物,经常不足一个整箱(集装箱),所以需要拼箱运输,费时费力,还非常麻烦。
现在黄菲菲把选择权给了他,便于他统筹安排。
谈判继续进行。
出乎黄菲菲意料的是,杰克首批订货所要午餐肉的种类搭配。
杰克要了200箱原味,照烧和烟熏各150箱,这些都在合理范围。
然而杰克又要了无味和辣味各500箱,让黄菲菲大吃一惊。
在反复确认无误后,黄菲菲不由自主地想到了小老板孙大海。
难道这是他算计好的?
中间人苏珊说话了:“我前几天在夏威夷,特意问了一家自助烧烤店,那里每天都能卖出各种午餐肉罐头几百罐。
在夏威夷地区,光我家投资的自助烧烤店就有六七家,再加上酒吧,你进的这点货,连我家店里的消耗,都不够吧。
萨蔓莎,货物通过海运到夏威夷,需要多长时间?”
“大概要两个月。”
“杰克,你再订一份吧。
刚才的货,你都发到我家店里去,还不知道够不够两个月卖的,我全要了。”
“苏珊,第一批货,只是在试水,试探市场的反应,所以数量并不重要,不信你看,萨蔓莎都没有对数量表示质疑。”
杰克向萨珊解释。
黄菲菲也点点头,首次交易,这个数量是很正常的。
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