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第634章 秦淼 虽然压制了维斯塔潘但是为什么这么难受呢(第2页)

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本身潘子在英特拉克斯赛道的速度就不慢,再加上秦淼在超皮亚斯特里的时候有一些耽误。

所以维斯塔潘追得比较快。

说真的,尽管此时的维斯塔潘还没有靠近秦淼身后的drs区,但是秦淼依旧能够清晰感觉到身后维斯塔潘给自己带来源源不断的压力。

因为这个逼总会在一些莫名其妙的弯道通过后视镜一闪而过的方式,给你一种他随时都会追上来的感觉。

可谓是如芒在背。

有种你在玩恐怖游戏,然后有个人在你玩得正入神的时候,往你的后脖领吹了一口气的惊悚感。

,!

超越皮亚斯特里之后秦淼前方虽然不算是一马平川,但也有了接近12秒的空窗期。

接下来就是纯粹的秦淼与维斯塔潘之间的1v1单挑环节了。

如果秦淼能顶住维斯塔潘接下来这12秒,大约七八圈的进攻,那么秦淼前方就会被奖励一个周冠宇。

如果放在赛车游戏里面,周冠宇对于秦淼来说就是一个加速包。

到时候不论是尾流还是超越周冠宇之后,周冠宇的阻挡都会让秦淼面对维斯塔潘时身上感受到的巨大压力稍微小一些。

并且值得一提的是,虽然赛前秦淼和周冠宇没有沟通过,但是秦淼有一种强烈的感觉,自己追到周冠宇身后之后周冠宇应该不会防自己,而是会直接把自己给让过去。

另外一边维斯塔潘也知道皮亚斯特里和周冠宇中间有一段空档期,自己想超越秦淼的话,这边就是最好的机会了。

所以在此之前他超前方车手的时候一直都收着力,没有过多的使用自己赛车的ers电量,等的就是这一段时间看能不能直接拿下秦淼。

接下来的这段时间,秦淼继续在赛道上跑,但是一直都在关注着维斯塔潘的状态。

秦淼与维斯塔潘的单圈差距其实不算大,秦淼在1:13789,而维斯塔潘的单圈配速在1:13591。

两人之间的单圈速度差距在0198秒。

而此时两人之间的时间差距在31秒。

秦淼被维斯塔潘追进也主要是在第二记时段。

作为弯道和连续弯比较多的一个计时段,秦淼在第二计时段的整体速度比维斯塔潘慢也不是不能理解。

等来到第三记时段之后,秦淼反而还能追回一点丢失的时间差距。

第14圈,秦淼终于是追到了周冠宇的身后,此时他距离维斯塔潘17秒。

其实按照维斯塔潘原本的配速,他应该在秦淼身后25秒位置的。

但是因为维斯塔潘在空窗期尽全力的释放自己赛车的电量,他多缩短了自己与秦淼之间08秒的时间差距。

秦淼这个时候也到了周冠宇的身后。

周冠宇面对秦淼的时候确实没有想过要防守。

因为没必要,防又防不住,防了的话秦淼比赛结束之后估计会杀过来兴师问罪。

到时候不让自己抱小暮秋不是亏大了?所以周冠宇在第15圈的发车大直道给秦淼提供了drs之后,来到t1的刹车点的时候周冠宇主动把位置给秦淼让了出来。

当然,虽然周冠宇自己是主动把位置给让出来的,但是在转播镜头之下,有点像是周冠宇发现秦淼快速靠近自己之后主动变道去的内线企图防守秦淼,但是防守失败了,让秦淼的速度太快,以至于秦淼直接就从外线超过去了。

有点像是秦淼超过皮亚斯特里斯的翻版画面。

而秦淼超过去之后过了一圈半,维斯塔潘也进入了周冠宇身后的drs区。

这次周冠宇就没有跟维斯塔潘嘻嘻哈哈了。

周冠宇真的是在赛道上竭尽全力的阻挡维斯塔潘的进攻节奏。

虽然周冠宇的这番操作给秦淼在赛道上争取到的时间并不算多,可能也就只有05秒不到。

毕竟阿罗赛车和红牛赛车的性能差距太大了,而且周冠宇也已经是尽力防守了。

当时是在t10,维斯塔潘已经追到了周冠宇身后的03秒位置,然后在t10的内线晚刹车,强行把周冠宇挤到了赛道外之后才超越了周冠宇。

而也不知道是巧合还是什么原因。

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