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好几年都没有回来了，想在老家见他一面是真的太不容易了。
跟闪驰科技的高管谈，哪怕是跟张旭鹏谈，那效果能一样么，最为关键的是，申州是檀锦程介绍过来的，他的意见申州不见得会听，但肯定会考虑的。
作为北仓区最为核心的两家企业，本身业务上还有些联系，平常他们怎么可能不会私下交流。
“陶叔说的这些我都能理解，这不我刚刚跟小张还在聊闪驰科技的事儿嘛，至于说工业园的产能这点，陶叔也不要担心。”
“是啊，刚刚我还在跟小檀聊这事儿呢，咱们闪驰今年会加大海外市场的开力度，产能是肯定会提上去了，而且今年也不见得就跟去年一样的嘛，说不定转好了呢。”
张旭鹏也在旁边帮腔，他这话倒真是让檀锦程想起点什么。
王新好像是在今年开展了外卖业务吧？哈，找个机会找他打听打听，外卖业务一旦开展开来，那电动车销量可是会大幅上升啊。
“哦？能说说看吗？”
陶启年有些好奇的问起，这俩就是做出口生意起家的，对于闪驰的出口能力他可是一点都不会怀疑。
按上一年度闪驰科技的财报，闪驰的出口业务占据总营收的2%，但就是这2%也是目前出口最多的电动车企业。
“也没什么不能说的，咱们今年准备加大北美市场的开力度，同时也多开一些适合于国外市场的车型，望江工业园的产能我们是不会浪费的。”
目前闪驰科技生产基地有四个，津门与湘城两大生产基地总计2oo万辆的产能，主要是以生产低端车型为主。
本部北仓生产基地则负责高端车型，中型车型就放在望江工业园。
利润最高的放在本部，其他的就放在人工成本相对较低的城市，其实哪怕是陶启年不提，他也会把这部分产能放在县里的，如今运输能力越来越强，从宜城到北仓港也挺方便，运输成本增加不了多少。
不过，他其实是打算等2o13年之后再转移过来的。
还是那句话，现g不如现管嘛，咱陶叔这都要走了，送陶叔真不如送李叔啊，锦上添花哪有雪中送炭好。
不过现在他们既然已经达成了协议，那就没问题了。
“新开的业务市场不确定的，陶叔也不用有疑虑，另外刚刚小张说的今年市场不见得跟去年一样这点也没有说错。”
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