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闪驰与尉来做事一向豪气，在国内开线下门店都是能买绝对不租，所以余利国才有此一句，实际上他刚到尉来之时挺不理解这种行为的。
这种做法无疑是增加了企业的负担与成本，尉来并没有强大到财大气粗的地步。
“算了，那边就租下来吧，免得人家以为我们转移资产，再说欧洲的物业也挺贵的，升值空间也有限，没那个必要。”
余利国笑了笑，他是体制内出来的，入职尉来时间不算长，但也快两年时间了。
一年多以来，这位小老板的进步在他眼里看来是很快的，尤其是ZZ嗅觉方面，以往这位小老板还有些率性而为，不管不顾。
说老实话，这种性格也就是在港口城市了，换了在北方的话，到闪驰那一步就结束了都算是他运气好。
高情商的说法是率性而行，低情商的说法就是不会来事儿，不过这一年多以来老板确实进步很快，例如今年年初第一时间宣布加大新能源汽车方面的投入，出手就是3o亿元，就是很明显的ZZ信号。
包括进军半导体行业也是如此，另外公司最近又接了个4o亿美刀的大单子，一步步确立了老板在某些方面的优势。
作为一个体制内出来的人，余利国是比较乐意看到老板身上这种改变的，对于老板来说是好是坏很难定义，但是对于企业的扩张来说确实是有着好处的。
老板能够第一时间想到这些，说明他是真的理解ZZ经济学了。
欧洲的市场小打小闹，国内的市场大步向前，特斯拉的电池团队在檀锦程回到甬城不过三日的时间就派了过来，同时过来的还有特斯拉的一位高级副总裁。
这位高级副总裁是马斯拉派向全球负责寻找供应商的，他的第一站就是华夏。
“是电池里面的一个冷却装置的零部件？”
吕瑞丰在向檀锦程介绍这位副总裁的诉求之时，檀锦程有些诧异，没想到这位一来就要把这个零部件给改良一下。
“这样吧，你把图纸给我们现在的供应商看看，看看他们能不能做。”
这笔订单的供应商檀锦程有点印象，那就是同区的旭申机械，当初还是他们托关系主动找上门的，旭申机械现在的规模不大，老板初中毕业，从模具学徒做起，一步步的建立起自己的零部件企业。
尉来的要求是比较高的，这个零部件的单子也不高，说实话这笔订单并不挣钱。
前世在北仓混了那么多年，旭申他当然是知道的，一几年的旭申有点规模，但实力说不上多强，他们也接一些尉来燃油车的单子，但新能源方面檀锦程还是有些不大信任的。
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