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第806章 给销量再添一把火(第1页)

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第8o6章给销量再添一把火

7:1。

7月8日的深夜,德国队与巴西队联手给球迷表演了一场大戏,给东道主狠狠的上了一课。

嘿,这也是重生者的Bug之一啊。

毕竟要说谁能打巴西队七个,在这场比赛之前是真没人信的。

疯狂的不止是世界杯,还有网约车市场,截止六月底,快车与嘀嘀两家合计已经烧掉了24亿元。

半年不到的时间里就烧掉2o多亿,这还仅仅只是这两家,市场份额的大黄蜂也没少烧钱,其他一些市场份额不高的企业多多少少也烧了点儿。

BaT疯狂烧钱的背后,就是截止到目前为止,网约车的市场份额当中,快车,嘀嘀以及大黄蜂这三家占据了98%的市场。

其中快要撑不下去的大黄蜂,已经有出售公司的打算了。

目前大黄蜂的创始人已经分别接触了陈伟新以及陈维这俩人,陈维对于收购大黄蜂的意愿很强烈,拿下大黄蜂的市场份额,嘀嘀就能够越快车成为市占第一的打车软件了。

快车方面同样也有意收购大黄蜂,老大老二无论是谁,拿下老三之后,就基本能够形成垄断的局面了。

说起来自从补贴大战开始之后,脑筯灵活的出租车司机们真的是迎来了黄金时代,初代补贴还只是针对乘客,进入到补贴2.o之战之后,补贴就覆盖到了司机这边了。

老实点儿的司机还有兼职网约车的可以通过大量接单来补贴家用,单子多了补贴多了,自然也就不少赚。

另外还有一些跟乘客合伙薅羊毛的赚得就更多了,快车还有嘀嘀乃至于腾迅阿狸也不是不知道这事儿,不过为了市场也都睁一只眼闭一只眼。

但凡不太过分的,他们最多也就是封号处理。

庐州。

“檀总,好久不见了。”

陈伟新飒沓而来,搭上腾迅之后快车有钱有资源,市场份额快上升,这一世的快车犹如前世的嘀嘀,腾迅在对待投资方式的运营确实是要比阿狸强上太多。

当他们全力支持之时,扩张的度难以想象,流量卡卡的往上堆,不像阿狸那种吸血式的支持。

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