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第832章 男人的跑车梦求月票(第4页)

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李响一愣:“我?我能行吗?”

檀锦程问得突然,不仅仅是李响没想到,就连一旁的胡争楠也没想到,宝腾的ceo有了,独立成子公司的路特斯肯定会也迎来他的新ceo。

在尉来内部,对于谁能够出任路特斯ceo这一职务大家也是各有自己的猜测。

胡争楠倒没有想过来竞争这个职务,从入职尉来研究院之时他就知道他是作为接班余利国的存在,研究院才是他的舞台,更何况现在他的权利也不小。

尉来内部有很多猜想,有猜测曾纪祥的,甚至有猜测赵鑫怡的,但却是很少会有人想到会是李响。

包括李响自己都是。

他虽然深度参与尉来的各项决策,但一直以来更像是游离在尉来整个管理体系之外的存在。

“有什么不行的,要在国内建工厂总得用我们自己人,用我们的方式,英国佬的那套肯定是不行的,你懂产品又对尉来有全面的了解,最适合不过了。”

胡争楠也笑道:“是啊,有什么不行的,我们还能会比阿三干得更差?”

这话引来三人的一阵哄笑,胡争楠是懂梗的,他说的其实是路虎。

有着百年工业基础的代英祖上确实是牛逼,这一点无法否认,但展到现在他们的工业体系就有点落伍了,都什么年代了在工业高度达的汽车行业里还吹逼什么纯手工打造。

你手搓的能有机器造的质量好?真就是手搓入魔了,也难怪他们的汽车品牌几乎都卖光了。

消费者要的是质量过硬,体验感强的产品,或者会冲着你的百年品牌而去,但绝不是冲着你手搓去的。

作为豪华品牌的路虎,在英国佬手里那质量叫一个差,差到别阿三都看不下去,塔塔买过去之后不用他们本土的制造工厂,而是自己干起来了。

就阿三那工业体系,居然硬生生的把路虎给救活了,阿三造的都比英国本土的质量好,你就说神奇不神奇吧。

等路虎到了奇瑞手里,国内消费者就有一个普遍的认知,那就是质量差得一批的就是进口货,质量不错的是国产的。

“可不是就这个道理么,路特斯的全球化战略我可不敢靠海瑟尔工厂的这批工人呢。”

海瑟尔工厂肯定会一直保留下去,但更多的也只是当一个精神图腾,从事一些设计研工作,至于说生产某款车型,那也得调我们自己人来管理才行。

“你去试试吧,带你过来也是这个原因,从明天开始你就进入到角色了,全方位了解一下路特斯的产品体系。”

檀锦程的计划是在现有车型的基础上更新迭代,弄一两款燃油跑车,一两款纯电跑车,再弄一款类似于保时捷manete之类的suV车型出来。

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