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第八百五十八章 双座型(第2页)

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秦雪说道:“我们的技术完全能够做到。”

“是啊,教练攻击机,很多的教练机,也都开始具备攻击能力,连咱们的教八,需要的时候也能扔炸弹,歼十的教练型,也应该向着这个方向发展,对了,你还有什么想法?”

秦风飞过不少飞机,单座的,双座的,都飞过,两者的性能一样吗?当然不是,除了减少了油箱导致航程缩短之外,还有不少的变化的。

“想要成为双座型,那就要加入第二个座舱。”

秦风说道:“座舱加大了,为了保证飞机的流线型,这样背鳍就要同等加大,这样下来,飞机的侧面积就会加大,从而影响飞机的横向安静性,飞机作滚转就会受影响,我认为,咱们需要从控制率方面就要进行限制。

而且,后舱也受不了,最好在后舱上面装个把手。”

当旋转的时候,越靠近旋转中心的地方,受到的离心力就越小,后座飞行员比前座的位置更远离飞机纵轴,离心力会更大,在飞行的时候,前面是学员,后面是教官,这样就可能出现问题,学员来个滚转,结果把教官给转懵了。

以前的飞机没事,因为歼七那种二代机的滚转速率不快,飞行员受得了,歼十就不同了,自己一个人飞的时候都可能把自己给飞黑了,更不用说双座型的后舱了,如果在后座下面有把手,就可以帮助后舱飞行员稳定身体,省得前舱突然做滚转时,后舱飞行员的头会重重地撞到座舱上去。

现在,秦风说着,就看到杨工已经开始掏小本子记录了,秦风顿时就愣住了,咱们这是庆功会,不是分析会啊。

等等!

“难道,你要同时当两个型号的总师?”

秦风问道。

杨工已经是枭龙的总设计师了,现在他这个样子,肯定是也要搞歼十的双座型啊。

杨工认真地点点头:“没错。

你还有什么想法?”

还有什么想法?秦风在脑子里思考了一番,说道:“那个鼓包进气道,看着很科幻啊,咱们能搞出来吗?”

“哥,你就别提难题了。”

杨工还没有开口,秦雪就说话了:“我给提个建议,咱们如果要对地攻击的话,那需要的设备会很多,或许,我们可以学习西方的方式,搞吊舱。

就是导航吊舱和目标指示吊舱,挂了两个吊舱以后,就成了对地攻击机。

这样更合适。”

秦雪是从自己的学科角度分析的,这样一说,顿时,杨工也是茅塞顿开。

:()大国航空

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