动力小说

第893章(第3页)

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除了必要的道路养护费之外,收费公司的内部,人满为患,人浮于事,官多兵少,造成的人力成本严重超标,才是亏损的主因之一。

反正吧,亏的都是国家的。

即使亏损再大,也不肯降价。

这就形成了一个死循环,过路费高,没人乐意走,亏损严重,找地方要补贴,而且越是亏损,还总招关系户进去,如此周而复始。

玉柱是老官僚了,他比谁都清楚,朝廷每兴一利,地方必转化为一弊,屡试不爽。

所以呢,玉柱干脆不设专门的收费站,改为抽查制。

抽查制之下,网肯定不可能太密,必然会漏网之鱼。

但是,只要有重罚制度,迫使绝大部分商队,老老实实的交了费,比设收费站的成本,低得可以忽略不计。

正所谓,兴一利,而少其弊,善哉!

第1032章大动作

随着商税的比例提高到了20%之后,征上来的商税,在整个赋税体系之中,所占的份额也越来越大了。

以前,田赋肯定占大头。

现在呢,商税逐年大涨,渐有取代田赋,位居第一之势。

这个时候,玉柱早就开始酝酿的田赋改革,随即提上了议事日程。

前清时期,田赋的征收,主要靠县衙的差役和各地的粮绅,采取的也是定额包办制。

这种税制之下,弊端极大。

往往是,朝廷收上一两银子的田赋,县衙的胥吏、差役和粮绅,竟要吃掉五到八两银子的回扣。

前清的县衙,看似官员极少,充其量也就是知县、县丞和主簿,这三人而已。

实际上,越是西部穷县,养的胥吏和差役也就越多。

据玉柱所知,西部最穷的玉门县,总人口才不到一万,县衙养的胥吏和差役,竟然超过了一千。

因为,穷山恶水的地方,往往民风剽悍。

衙门的人少了,根本不可能用暴力征收田赋回来。

拉猪、拖牛、抢锅、拆门板,甚至是抢农民之妻卖了换钱的恶事,在中西部地区的穷县里,屡禁不止。

现在,由于商税的大幅度提高,再加上朝廷直接管辖的各地警察局也已经完全组建到位了。

基于此,玉柱已经可以腾出手,整理胥吏、差役和税制了。

“皇上,若是陕西、甘肃等西部各穷县,二十亩地以下的农户,一律改为三十税一,则朝廷的岁入就会少一大截啊。”

张廷玉一直兼管着户部,税制的改革和他有着密不可分的关系。

税制的事情,事关国本,不可不慎。

玉柱还就喜欢张廷玉主动站出来,和他据理力争。

“衡臣啊,就以玉门县为例,全县不过区区两千户而已,县衙竟然养了一千多名差役。

嗯,这些人里边,大多是不拿俸禄的白役。

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