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而且对于行人来说，显然还是水泥路更友好。
碰上连续的雨天，水泥路也可以保障通行。
这对一个大帝国的军事调度、粮食调配，以及消息往来都很重要，将来帝国要运送火炮，也需要水泥路面才方便。
几番思量之下，嬴政决定先在国内修几条这样的路看看效果。
统一之后就知道要不要继续了。
沿着这样的大道进入咸阳，住进装了玻璃窗的客舍，一众人休息沐浴学习礼仪。
有三人得见秦王，留在咸阳为官。
其他人一人发了一套秦律学习，安排到了不同的地方。
若是嫌地远职低，也不勉强，秦王甚至给他们赠送了来回的路费，还有一面小圆镜，保存好回去卖掉，那家业都可以立起来了。
众人议论纷纷，最后竟是连分到巴蜀的人都没舍得走，一边把小圆镜塞进包裹，一边嘟囔着：“这宝镜够买我一条命了，先把事做了再辞，才是君子之风。”
吴林呢，怎么也没想到，他一个好好的道家门徒，居然和学阴阳的吕定，以及一个不熟的单独考了数算的士子分成了一组，一起负责修建从函谷关到新郑的官道。
因为他文章里写了修路吗？
不是啊，他就是瞎写的，他根本不会修路啊！
吴林去领了一应物事，做了简单培训，虽然知道只是让他处理公文，但还是两眼无神地上了车，摇摇晃晃地去了函谷关外的工地。
没关系，他劝自己，顺其自然，顺其自然而已。
相比吴林这一路，费济在路上花的时间就长了，他一路北上，到了与匈奴接壤的长城之外。
但他本以为越往北境，路上同行的车马就会越少，戒备也会越森严。
谁知与他同行的车队竟然一直到最后也没有分开。
半路时费济特意去打听了一下，他自己家也做买卖，很快便跟货主搭上了话，得知他们卖的货名为“茶叶”
。
这他还真知道。
前两年，他家就从生意伙伴那里听说秦国在跟匈奴人做茶叶生意，用茶换牛羊马匹。
但那时匈奴人买得不多，别国有人去试了试那茶叶，并没觉得有多少前景，所以他家也没有尝试。
怎么，现在这竟成规模了吗？
他从驿站出来，打听着找到了货物的最终流向，一个大型货栈。
找了个已经卸完货的车队管事。
“怎么把货都卸在这里，不是卖去匈奴那吗？”
货主大概去休息了，只有管车队的汉子还在，他带人卸完货让伙计把马牵去饮水喂食，正坐在车边上喝水歇气，闻言从海碗里抬起头来，瞧了瞧还是便服的费济：“第一次跟家里人来秦做生意？”
费济憨厚地点头，递去自己刚才在店里买的面饼包羊肉。
管事不客气地接过来大口咬着，含含糊糊地说：“跟匈奴只能以物易物。
他们游牧走得远，赶着牲畜过来的时间不定。
我们不能放他们进长城交易，他们那边倒是能去，但是除了过去就固定跟匈奴交易的几家，一般小行商也不敢过去，人少非得被劫杀不可。”
费济恍然大悟：“所以先把货卸在这里等着。
有匈奴部落赶着牲畜来了，再在秦军的看护下交易？”
管事的点头。
以前不这么麻烦的，秦国这样长年跟胡人做邻居的国家，打是真的狠打，久渠与朐衍都灭国化为秦国的郡县了。
但两边做生意的历史也是源远流长。
并且是胡人更想与秦人做生意，而不是秦人上赶着与胡人做生意。
毕竟牛羊马匹，秦人自己也能养，而丝绸布匹乃至粮食，胡人自己却变不出来。
不过以前匈奴对这些商品的需求量也有限，粮食他们倒是想大量购买，秦国又不可能大量的卖。
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