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江舟简短地回答。
明白廖漆指的是什么，布克不由苦笑了一声。
随即，他转而看向了趴在“蜂巢”
，造型如竹节虫一般的长腿搬运构造体，然后开口道：“忒修斯货运没有人类员工，这家公司所有业务完全交由ai运作的，不过据说有一个至今没人知道真实身份的人类股东……在全球九成跨区运输业务，都被尼普顿交通给垄断的当下，它是唯一一个不依靠海神权威，开展货运业务的公司。”
在这个年代，各处人类聚集点之间的交通问题，一直是件极为麻烦的事情。
海陆空都麻烦。
陆地上，七成的土地被污染成了危险的坏土。
其中充斥着辐射、疫病，以及跌落入心智恐怖谷的怪物——绝大部分安置区都废除了死刑，因此对于失智调整人的最高刑罚便是流放，久而久之，坏土便形成了极为危险的生态。
也因此，若没有强大的武力保驾护航，普通人想尝试穿越坏土只会九死一生。
至于天空与海洋，诺依曼机自动复制机性质的掠食无人机与自律鱼雷，封锁了它们。
这是从深渊暗网涌入到基底现实的天灾之一，其数量铺天盖地，并且每隔一段时间便会自行升级换代。
即便付出极大代价，尝试将其彻底灭绝，但到最后只要有那么一丁点的遗漏，它们便还是会再度数目众多。
不过万幸在于，这些自律机器会如候鸟或者鱼群一般，周期性的进行迁徙。
而尼普顿交通集团，则是掌握了它们“迁徙”
规律的唯一神只。
也是凭借着这项权能，这位以三叉戟为logo的神只控制了天空、海洋的几乎所有航道。
即便是其他的奥林匹斯神只，若不想穿越危险的坏土，或者不想使用昂贵的轨道交通的话，祂们便都需要在尼普顿交通那里，购买天空与海洋的导航服务。
但按照布克的说法，这家完全由ai运营的忒修斯货运公司，完全不需要导航服务。
因为，在它们进行跨区运输时，那些掠食无人机与自律鱼雷，从来都不会攻击忒修斯货运的飞机与舰船——这兴许是在ai之间，存在着人类无法理解的交流。
总之，若不是忒修斯货运公司在建立之初，便规定好了运营的上限，那点可怜的运力实在无法承接大宗商品运输业务的话。
恐怕作为奥林匹斯神只的尼普顿交通集团，早就将其视作眼中钉，肉中刺，恨不得立刻除之而后快了。
如今只是因此失去了不到半成的市场，尼普顿还是能够沉得住气的。
“除此之外，这家忒修斯货运还提供储藏业务，或者换个说法——掩埋业务。
像放射性废料，疯了的构造体，不小心在酒后被自己大卸八块的朋友等等……当人们想处理掉一些自己没办法处理的东西时，他们便会找忒修斯货运购买储藏业务，然后故意逾期。”
布克一边环顾着周围，一边继续道。
因为忒修斯货运完全是由ai运营的，在某些方面行事风格会很一本正经，死脑筋。
比如客户逾期储存物品，在多次提醒续费无效以后，它们便会集中销毁处理，并且销毁得很干净——因此很多帮派：（）深渊漫游者
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