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第一百二十三章 大明第一条水泥路建成(第4页)

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这是朱瞻基规定好的流程,工部验收,户部清账。

周忱请示了一下朱瞻基,随着朱瞻基点头。

工部这里很快就见有人驱使着一辆马车缓缓走了过来。

这辆马车并不是特制的马车,是工部从码头哪里弄来的一辆普通的运货马车。

马车上空空如也,事先并没有装载货物,而随着验收开始,工部的官员这才开始组织一些民夫,当着众人的面开始往马车上装载一些石头。

这些石头也不是直接装载,每个石头装车前都是进行了一次称量,有工部的官员负责记录,当石头装载道一定的数量后,立即有人叫停:“第一次验收,石料五百斤,车重五百一十七斤,马匹一千三百斤,车夫一百四十一斤,合计两千四百五十八斤。”

有工部的官员报出重量。

周忱这边闻言,立即就喊道:“验收!”

随着命令落下,有工部的官员立即开始拿来了一柱早就准备好用来计算时间的檀香。

马车缓缓拉动到水泥路上面,并没有急着开始运行,而是有工部的官员立即就开始上前检查。

随着检查,一道汇报的声音也响了起来:“路面如常,无下陷,无破碎,可以运送!”

“开始运送!”

一道道流程下来,檀香立既被人点燃,而马车也在车夫的驱赶下立即开始运动起来。

水泥路的好处这个时候也明显的体现了出来。

相比柔软的泥路,又或者是砖石铺垫的路面,水泥路的表面无疑要更加坚硬。

如此一来,原本马车启动时也就是最废力的时候,往往马车都需要进行一番蓄力后才能缓缓拉动马车,但是此时却可以肉眼可见的发现,用来拉车的马匹只是微微用力,马车就被立即拉动了起来。

而随着马车启动,剩下的更是轻松,除开马匹本身,一千多斤的重量便被轻松拉动,而且速度还越来越快。

时间不长,便已经消失在众人视线当中。

“区别有多大?”

朱瞻基看到马车消失后,就看向一旁的周忱问道。

周忱闻言立即道:“按照殿下的交代测量数据,泥路上,如果路面干燥,马车被拉动起来大概需要五到七个呼吸,砖石路差不多,但是如果路面被水浸泡过后,泥土变得松软,时间则更久,泥土越是松软,损耗时间越久,甚至需要有人推送,方可正常启动,但是也不排除车轮再次陷入泥泞当中,而水泥路则无此担忧,雨水对其影响不大,启动时间大约需要两至三个呼吸即可。”

朱瞻基点了点头,这和他想的大差不差。

水泥路的好处,其实除了和砖石相比不会出现部分地方下陷,需要经常进行修理的麻烦外,最大的好处无疑就是,在雨水天气,相比泥土路时不时就会出现一些泥泞的地方,阻碍马车前进,水泥路却不会受到丝毫影响。

要知道这个时代,其实大多数的道路都是泥土路,也就是在应天这个大明的都城这里,才会在城外也铺上砖石。

要是换个地方根本不会如此奢侈。

这样一来,问题其实也就来了,泥土路,一到雨雪天,基本上压根都是无法通行的,如果雨下的太大,甚至还要经过许多日的晾晒,才能通行。

这也是这个时代的人很少选择远行的主要原因,不仅仅是交通工具太慢。

道路也是主要因素,一但碰上下雨天,哪怕就是乘坐马车,都容易被困住,一但被困住,便不是短时间能立即就能通行的。

万一是个前不着村后不着店的地方,吃喝都会是个大问题。

------题外话------太忙了,昨晚回家都两点多了,眯了一会儿就立即码字,现在才补上,还有打赏加更的,后面会补上,大家不要着急哈,:()大明:朕让你监国,大明全疯了?

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