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林晓争取政府支持，加大对农村物流基础设施的投入。
但在物流企业合作方面，缺乏吸引力，合作意愿低。
林晓制定优惠政策，吸引物流企业入驻农村。
随着物流企业的增加，在农产品包装和保鲜技术上，存在不足，影响产品质量和销售。
林晓引进先进的包装和保鲜技术，加强培训和指导。
经过技术引进，在物流配送的信息化管理方面，系统不完善，信息跟踪不及时。
林晓建立完善的物流配送信息化系统，实现实时跟踪。
随着信息化系统的建立，在物流成本控制方面，成本过高，降低了农产品的竞争力。
林晓优化物流线路和配送方式，降低成本。
经过成本控制，在与电商平台的合作对接上，接口不兼容，数据传输不畅。
林晓协调电商平台和物流企业，解决接口问题。
随着合作对接的顺畅，在农村电商人才培养和储备方面，人才匮乏，制约发展。
林晓开展农村电商人才培训，建立人才储备库。
陈刚在解决城市交通拥堵治理中智能交通系统应用效果不佳的问题时，发现智能交通设备老化，性能落后。
陈刚申请更新智能交通设备，提升性能。
但在设备安装和调试过程中，技术人员经验不足，进度缓慢。
陈刚邀请专家指导，加强技术人员培训。
随着设备安装调试完成，在交通数据采集和分析方面，数据不准确，分析方法不科学。
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陈刚优化数据采集手段，改进分析方法。
经过数据改进，在智能交通系统与其他交通管理措施的整合上，缺乏协调，效果不明显。
陈刚建立协调机制，加强整合效果。
随着整合的推进，在智能交通系统的公众宣传和推广方面，力度不够，公众认知度低。
陈刚加大宣传推广力度，提高公众认知。
经过宣传，公众对智能交通系统有所了解，但在系统的运营维护和技术更新方面，缺乏资金和技术支持。
陈刚争取资金投入，加强技术合作。
随着支持的加强，在智能交通系统与城市规划的结合方面，考虑不周，无法从根本上解决拥堵问题。
陈刚推动交通规划与智能交通系统深度融合。
孙明在解决旅游景区游客体验提升中的服务设施不足问题时，发现景区内休息区域少，座椅等设施缺乏。
孙明增加休息区域和相关设施的建设。
但在餐饮服务方面，品种单一，质量参差不齐。
孙明引入多样化的餐饮品牌，加强食品安全监管。
随着餐饮服务的改善，在景区导览和标识系统上，不够清晰准确，游客容易迷路。
孙明重新设计和完善导览标识系统。
经过系统完善，在游客投诉处理和反馈机制上，响应不及时，处理效率低。
孙明建立快速响应的投诉处理团队和机制。
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