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良臣哈哈一笑,正事要紧,径直赶去车马行。
路上,偶尔会有街上经过的牛马拉的粪便,但用不了多久就会被粪行的人清理拾走。
这些整日和臭物相伴的古人,竟是承担了后世环卫工的职责,且并非官府组织,完全的市场化,着实让良臣有些惊讶。
若非亲处这个时代,魏良臣断难相信,他是在大明朝的万历年间。
城中乞丐肯定是有的,但插标卖儿卖女这种事,良臣看不到。
一路的观感让良臣越发肯定,万历年间乃是中国封建社会最繁荣、最鼎盛的时期。
无论是生产生活,还是商业经济,这个帝国都是那么的让人惊叹向往。
这还仅仅是北直隶河间府的一个小县城,其它地方又是如何呢。
良臣暗骂了句前世的那些历史专家们,万历年可不是什么里里外外透着帝国的幕气,面是朝气蓬勃的一个大时代!
只可惜,大厦将倾。
这段盛世,被刻意隐藏在历史长河之中。
有的人,就是不愿意汉人知道,属于他们的朝代有多么的辉煌。
……车马行在县城的北头,占地很大,俨然就是一个缩小版的汽车站。
在行会之中,车马行也是大行,比起粪行,无论是收入还是规模,还是分布,都要大的许多。
行会,是这个时代的特色。
不管是做什么,想要立足经营下去,首先就得加入行会,否则,很难经营下去。
肃宁县的车马行是河间府王家的产业,这王家据说有人在朝中当官,所以地方上很是给面子,整个河间府的车马行都叫王家垄断了,利润很是可观。
良臣到车马行后,得知一刻钟后就会发去往京城的大车。
他松了口气,幸好来得及,要不然就得等到明天了。
县里每天要发两班去京城的大车,一班是早上卯时,一班是午时。
下午是不发车的,因为若是下午发车,那晚上是没办法赶到下一处车马行歇脚点。
要是停在了荒郊野岭,虽说没有拦路的强人,但谁也不敢保证不会出什么事。
野兽这东西,可是防不胜防的。
出了事,没法救治。
和前世一样,良臣也是买票上车。
不过这票不是纸质的,而是一根木筹子,上面刻了编号。
卖票的人问良臣要买几等车,这把良臣问住了:还分软卧铺,一等舱、二等舱?仔细一问,良臣不禁乐了,感情这交通业上下五千年都是遵从一个服务理念。
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原来,车马行每次发车,一共发六辆。
其中三辆是没有车棚的马车,上面能坐12人。
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