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之所以众人保持沉默，是因为李航的功劳其实是可以得到两枚青天白日勋章的。
青天白日勋章作为此时中国最高荣誉的勋章，对于一众军人来说可谓是意义非凡。
至于国光勋章，此时还在制定，并未正式施行，因此青天白日勋章的等级最高。
从卢沟桥事变开始，经过淞沪会战、太原会战、南京保卫战，一两百万军人只有两人获得这个勋章，分别是坚守四行仓库的老谢和其手下少校营长老杨。
倒不是其他人不配，主要是不少人都在一二八抗战和长城抗战获得过了。
而青天白日勋章作为颁授给保家卫国、抵御外侮的有功军职人员的荣誉，有着沿革的标准。
但李航符合其中两条。
即‘第八条：于一次任务中击落敌机四架以上地面击毁敌机六架以上者。
’和‘第九条：空中轰炸命中敌军之重要根据地、高级司令部、兵工厂、巡洋舰驱逐舰等，使之全灭或沉没，有确实证明者。
’第八条就不说了，李航在之前的‘1222’空战中击落敌机五架、配合击落两架，总共击落战绩六架，完全符合第八条击落敌机四架以上的标准。
不过最后只得到了一个四等云麾勋章，只是属于空军自己的荣誉，而不是全军荣誉。
至于第九条，李航在南京的时候驾驶飞机击毙日军上海派遣军中将司令官朝香宫鸠彦王和两名日军中将师团长，还有多名少将和佐官。
这样的战绩其实也符合第九条。
若是这都不符合，怕是其他人更不符合了。
就像老谢在四行仓库，对于已经失败的淞沪会战作用并不大，但其象征意义大，受到的关注多，所以才能得到青天白日勋章。
而李航击毙三名日军中将、四名少将在内的多位日军高级军官，这样成绩对于全军的士气鼓舞不是有更大的作用吗？“这可不是我们该操心的。”
吕吉淳的话打断了众人的议论。
对于李航有可能得到青天白日勋章，众人只有羡慕，倒不存在嫉妒恨。
在陆海空三军中，空军成立时间最短，目前的军装都是用的陆军的。
但也正是因为这个原因，空军内部更为单纯，这些飞行员无一不是富家子弟，不像陆军和海军里面派系林立。
陆军就不说了，有着中央军、桂军、粤军、川军、西北军、晋绥军、东北军等区分，就算是中央军内部也有黄埔系、保定系的不同，而黄埔系又有不少小派系。
海军也是如此，福建系、粤军系、东北系、电雷系。
可以说此时的陆海军真的很复杂，老蒋能把这么多派系勉强糅合在一起也算是本事。
相比于陆海军，空军就要复杂了。
虽说之前也有派系之分，但最终都被国民政府收拢大权。
而所谓的笕桥航校、广东空军、桂系空军等派系在淞沪会战、太原会战和南京保卫战之后就基本不存在了，因为飞行员大部分都没了，也就没有了所谓的派系。
就像是从地方军阀收编来的空军，在之前几个月的作战中，原有的飞行员都损失大半，又没有补充。
而笕桥航校和海外华侨就成了目前空军有生力量的补充，尤其是前者，自然就没了很明显的派系之分。
而李航虽然不是出自笕桥航校，但其飞行本领高强，靠本事赢得了其他飞行员的尊敬。
因为‘1222’空战原因，第四大队的第21中队也于12月31日进驻汉口机场相比于第22中队是清一色的伊15不同，第21中队都是伊16，而且一共10架。
而第22中队目前还有6架伊15可以用于作战，也就是16架战机。
加上苏联援华航空队的2个伊15中队、1个伊16中队共29架战机，意味着中国空军在武汉地区的战斗机数量达到了45架。
李航抢的那架九六式舰载战斗机马上要起飞前往兰州，然后交由苏联，然后才能得到苏联额外提供的五十架战机。
若是中途损坏，之前达成的交易就不算数了。
那几架霍克三也就交给了驻守南昌的第五大队，在几天前飞机就被开走了。
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