天才一秒记住【动力小说】地址：https://www.dlchuwuqi.com
有特点比模仿更好。”
雷君说：“因为你没有现实中的需求，你足够有钱，想要买辆百万级的豪车，说百万都有点侮辱你了。
千万级的豪车，就和买菜没区别。
所以你会觉得模仿好像很1o，但是对大部分普通人来说，保时捷就像是他们的梦一样，只能在刷视频的时候看看别人开。
而小米要做的是圆梦，二三十万对大部分年轻人来说咬咬牙还是能够得着的。
就好比苹果最疯狂的几年，买苹果要卖肾，买相同外观的小米只需要多去麦当劳打一个月工就可以。”
陈元光听懂雷君的意思了，他觉得小米卖二三十万也是初心不改，不是卖九万九才是初心不改，把价值百万的产品卖到三分之一的价格也是初心不改。
这是从小米手机一直延续到小米汽车上的产品策略。
陈元光说：“我大概明白了。
而u1tra没有对标对象，它会给用户带来截然不同的体验，所以是全新的造型。”
雷君点头：“没错，水桶看的是短板，高档汽车看的是长处。
宝马的操控，奔驰的豪华，奥迪的全面，BBa都有各自侧重点，而小米u1tra就主打舒适。
到时候我想的是把华为的口号拿来用，这将会是用户在五百万内体验感最好的汽车。”
陈元光开回起始点后，“那我们去试试u1tra？”
雷君说：“走吧，也想听你提点建议。”
坐进u1tra车内，从内饰上就要比su7pro更高级，和su7不同，u1tra只有两个座位。
两座在跑车里算标配了。
陈元光等雷君坐到旁边来之后问道：“两座跑车的受众应该很窄吧？”
雷君说：“很窄，国内跑车总销量每年大概就在两万辆上下波动。
其中销量最好的是保时捷718，因为它品牌效应加上在跑车里定价足够低。”
他接着说：“所以u1tra一样，也主要是去抢保时捷的市场。
u1tra和保时捷相比，唯一的差距就是在品牌力上。
但是我相信有你的站台，在华国人心里，它的品牌号召力不会比保时捷差。”
不过对新成立的新能源车企来说，做这种细分领域才有利润，他们去做1o万到2o万这个区间的车，是无论如何都卷不过比亚迪和那帮传统车企大众、本田、日产等。
他们走量能把成本压到特别低的水平，你去别人最擅长的领域贴身肉搏，等于是在找死。
因此新能源车企一开始大家都在二十到三十万这个价位卷，后来开始卷细分领域，什么suV、mpV等等。
小米最早选的是轿跑，后来u1tra干脆就卷跑车了。
这几年国人支持国货的力度是肉眼可见的大，小米自身和爱国、科技这些怎么都挨不上边。
陈元光就不一样了，光甲航天刚刚才成为华国天宫号空间站唯一民间合作对象，这不杠杠爱国啊。
换华为来，能把货物送上华国空间站吗？陈元光行。
雷君都想好后续米系的koL要怎么在营销上正面出击了。
光甲系企业的新一代太阳能技术、人体冬眠技术、可回收火箭等等，技术含金量同样爆表。
雷君说在陈元光加持下，小米u1tra的品牌力不会比保时捷弱。
本章未完，请点击下一章继续阅读！若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！