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“你们是准备年前官宣吗？如果是的话，那我们等到年后吧，克里斯是准备我们春节之后过来的。”
圈子之内没有太多的秘密，尉来接触克里斯的时间不短，早就不是什么新闻了，只不过最开始没人会认为尉来能够成功。
包括夏冰也是，应建人接触他同样也瞒不过别人的眼睛。
说起来也算是应建人运气好，如果不是迪子出现了问题，需要找一个背锅的，他还真不见得能够挖到夏冰，要知道这俩从很早开始就接触了。
就如同雷布斯挖老卢一样，金立没出问题之前他是一点机会都没有，挖老卢他可是挖了四五年呢。
“那行，那我就年前官宣；对了，你们的埃安s订出去多少？明年什么时候能交付？”
论起搞新能源汽车，众肽在国内车企里面还真算是前辈，第一批拿到新能源牌照，跟迪子同一批进入目录，2oo8eV今年还小批量在杭城上线了呢。
说起这年头的新能源车市场销量，那真是一言难尽，乘联会的数据，个人用户购买的新能源汽车数量仅仅只有8159辆，其中纯电车型5579辆。
尉来代理的特斯拉跑车，总共卖出去不到3oo辆，在国内卖的特斯拉，定价是129.9万元，约合2o万美刀。
很贵，不过平均一个月能卖出2o多辆，也算是大大出尉来还有特斯拉的预期了，特斯拉2o11年度全球销量1ooo多辆，其中华夏区占了近三成。
而且这个价格是真的不便宜了，13o万元，去掉补贴以及各种优惠政策，实际也是需要1oo万以上的。
马斯克是真的没想到他这款跑车在华夏这么受欢迎，这么贵的价格居然能够卖出去两三百辆。
花1oo多万，买个电动玩具，有钱人的世界是普通人无法理解的。
“大大小小的订单，差不多有个几千辆，明年也是分批交付的，最早的一批交付时间大概在五月份吧。”
历来新车上市都喜欢一季度结束之后的四月份，再么就是羊城车展的时间段，都是蹭车展的热度，尉来的新车也不例外。
尉来目前一共谈下了包括甬城，舟山，宜城，庐州以及津门湘城的部分地区订单，另外在张永的老家也谈下来3oo辆，总计52oo辆。
甬城的2ooo辆以及庐州的12oo辆，是埃安s的订单的大头。
另外es6也订出去2oo多辆，至于黄海客车，数据也很不错，算上自家上下班的班车，纯电型的黄海客车共计有535辆的订单。
有趣的是买埃安s的混动比较多，而es6的订单，更多的是纯电车型。
已经过了元旦，但是没有过春节，檀锦程习惯性的还当成是2o11年。
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